بررسی خستگی اتصال نقطه جوش مقاومتی ورق پوشش دار

thesis
abstract

فرآیند جوشکاری مقاومتی نقطه ای، متداولترین روش برای اتصالات ورق های فولادی کم ضخامت می باشد. به طور متوسط در هر خودرو بیش از 5000 نقطه جوش وجود دارد. در فرآیند جوشکاری مقاومتی نقطه ای به دلیل وجود مقاومت تماسی الکتریکی، در ناحیه تماس ورق ها حرارت قابل توجهی تولید شده که به کمک فشار الکترود باعث اتصال دو ورق می شود. به دلیل توزیع غیر یکنواخت دما، تغییر خصوصیات ورق ها با دما و همچنین وجود فشار الکترود، در پایان جوشکاری شاهد حضور تنش های پسماند در ورق ها خواهیم بود. تنش های پسماند بر روی خصوصیات مکانیکی به ویژه خستگی تاثیر گذار هستند. به دلیل حضور بارهای دینامیکی و میدان های تنش پسماند در اتصالات نقطه جوش که به طور گسترده در وسایل نقلیه استفاده می شوند، اطلاع درست و کافی از کیفیت و بزرگی میدان های تنش پسماند برای پیشبینی عمر خستگی، ضروری می باشد. در این مطالعه ابتدا فرآیند جوش مقاومتی نقطه ای برای نمونه h شکل به منظور تعیین ابعاد دگمه جوش و توزیع تنش های پسماند، به وسیله یک مدل اجزا محدود سه بعدی در نرم افزار ansys مدل سازی شده است. در فرآیند جوشکاری مقاومتی نقطه ای، به ترتیب از روش های کوپل مستقیم و غیرمستقیم برای شبیه سازی میدان الکتریکی-حرارتی و حرارتی-مکانیکی استفاده شده است. نتایج نشان می دهند که بین ابعاد دگمه جوش به دست آمده از اندازه گیری تجربی و مدل اجزا محدود مطابقت خوبی وجود دارد. توزیع تنش های پسماند در ناحیه دگمه جوش کششی بوده در حالی که، با نزدیک شدن به لبه ی ورق ها سطح تنش های پسماند کششی کاهش می یابد. در پایان فرآیند جوشکاری مدل المان محدود را جهت تست خستگی تحت بارگذاری برشی قرار گرفته است. نتایج نشان می دهند سطح تنش های پسماند کششی در ناحیه دگمه جوش کاهش یافته است. پس از بارگذاری برشی، مدل اجزا محدود به نرم افزار femfat فرستاده می شود تا تحلیل خستگی اتصال نقطه جوش با در نظر گرفتن اثر تنش های پسماند صورت بگیرد. بین نتایج تجربی و عددی مربوط به عمر خستگی اتصال نقطه جوش مقاومتی در نمونه h شکل مطابقت خوبی ملاحظه می شود. برای بررسی تاثیر پارامترهای اصلی جوشکاری مقاومتی نقطه ای بر روی ابعاد دگمه جوش و توزیع تنش های پسماند یک مدل اجزا محدود متقارن دوبعدی در نرم افزار ansys بسط داده شده است. نتایج تجربی و عددی نشان می دهند که با افزایش زمان و جریان جوشکاری نرخ افزایش ابعاد دگمه جوش کاهش می یابد. با افزایش جریان جوشکاری به دلیل افزایش نرخ حرارت تولیدی، سطح تنش های پسماند کششی افزایش می یابد. همچنین با افزایش زمان جوشکاری سطح تنش های پسماند کششی کاهش می یابد زیرا منطقه دگمه جوش فرصت بیشتری برای تبادل حرارت با نواحی اطراف خود خواهد داشت. افزایش نیروی الکترود نیز باعث کاهش سطح تنش های پسماند کششی در ناحیه دگمه جوش می شود.

similar resources

بررسی نحوه تاثیر خواص ورق بر شبیه سازی جوش مقاومتی نقطه ای آلیاژ منیزیم

هدف از این مطالعه بررسی نحوه تاثیر خواص مکانیکی و حرارتی آلیاژ منیزیم AZ61 بر روی نتایج حاصل از مدل المان محدود جوش نقطه‌ای مقاومتی می‌باشد. جوش نقطه‌ای مقاومتی فرآیندی پیچیده و شامل پدیده‌های مختلف از قبیل مکانیکی، حرارتی، الکتریکی و متالورژیکی می‌باشد که شبیه سازی این فرآیند را سخت و مشکل ساخته است. در مطالعات مختلف جهت افزایش دقت مدل المان محدود این فرآیند توصیه به استفاده از خواص وابسته به ...

full text

مطالعه تجربی اثر قطر دکمه جوش روی استحکام خستگی در اتصالات جوش مقاومتی نقطه ای

جوش مقاومتی نقطه ای یکی از رایج ترین روش های اتصال ورق های با ضخامت کم در صنایع مختلف به خصوص خودرو سازی می باشد. در این بررسی تاثیر اندازه ی قطر دکمه ی جوش بر روی استحکام کششی-برشی، تنش های پسماند بوجود آمده در حین فرآیند جوش مقاومتی و در نهایت عمر خستگی نمونه های نقطه جوش خورده به روش تجربی مورد مطالعه قرار گرفته است. جهت آماده کردن نمونه های آزمایشی، ورقی از جنس فولاد آلیاژی aisi1008 و با ضخ...

تاثیر ضخامت ورق بر رفتار رشد دکمه ی جوش دراتصالات جوشکاری مقاومتی نقطه ای سه ورقه

یکی از مسایل جوشکاری مقاومتی نقطه ای سه ورقی، عدم رشد کافی دکمه ی جوش (منطقه ی ذوب شده) در فصل مشترک ورق/ ورق است، یعنی جایی که بیش ترین نیاز به آن وجود دارد. این امر منجر به کاهش ویژگی های مکانیکی و افزایش حساسیت به شکست فصل مشترکی می شود. در این مقاله تاثیر ضخامت ورق بر الگوی رشد دکمه ی جوش حین جوشکاری مقاومتی نقطه ای سه ورق با ضخامت یکسان بررسی می شود. نتایج نشان می دهند که یک ضخامت ورق بحرا...

full text

بررسی کاربرد آلیاژ حافظه دار در اتصال صلب ورق انتهایی

شکست ترد اتصالات گیردار قاب های خمشی فولادی در زلزله های نورثریج (1994) و کوبه (1995) موجب گردید تا اتصالات صلب جدیدی معرفی که مشکلات اتصالات سنتی را مرتفع ساخته و موجب عملکرد مناسب قاب های خمشی می شوند، اما علاوه بر افزایش هزینه ساخت به دلیل تشکیل مفصل پلاستیک در تیرها و ایجاد تغییرشکل های غیرالاستیک وماندگار در زلزله­های شدید، هزینه های تعمیرات را بالا می برند. با استفاده از مواد بازگشت پذیر ...

full text

بررسی عددی و تجربی عمر خستگی و پاسخ فرکانسی اتصالات جوش مقاومتی نقطه ای کششی- برشی با آرایش های مختلف

در این مقاله، عمر خستگی اتصالات جوش مقاومتی نقطه¬ای از نوع کششی-برشی که در آنها از چهار عدد نقطه¬جوش با آرایش¬های مختلف استفاده شده، مورد بررسی قرار گرفته است. برای این منظور، سه نوع اتصال طولی (چهار عدد نقطه¬جوش در یک ردیف در راستای خط بارگذاری اتصال)، عرضی (چهار عدد نقطه¬جوش در یک ردیف عمود بر راستای خط بارگذاری) و لوزی شکل (چهار عدد نقطه¬جوش به¬صورت لوزی و متقارن نسبت به خط بارگذاری) انتخاب ...

full text

بررسی اثر پارامترهای فرآیند بر رفتار مکانیکی اتصال نقطه جوش مقاومتی

جوشکاری مقاومتی نقطه ای پرکاربرد ترین روش اتصال ورق های با ضخامت کم می باشد و معمولا برای اتصال ورق هایی با ضخامت بین 5/0 تا 3 میلی متر بکار می رود. جوشکاری مقاومتی نقطه ای به دلیل سرعت بالای اجرا و قابلیت مکانیزه شدن دارای کاربرد وسیعی در صنایعی مانند خودروسازی و هوافضا می باشد در فرآیند جوشکاری مقاومتی نقطه ای به دلیل وجود مقاومت تماسی در برابر جریان الکتریکی، در ناحیه تماس ورق ها حرارت قابل...

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده مهندسی

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023